Шумоизоляция «PREMIUM+» - Используются материалы продвинутого уровня и облегченных серий в зависимости от вибронагруженности тех или иных частей кузова. Полная шумоизоляция включает в себя следующие зоны обработки: колесные арки изнутри, полы, потолок, багажник, двери, пятая дверь (при наличии), крышка багажника, пластик салона изнутри.
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
-
Виброизоляция с увеличенной толщиной фольги, толщиной 3мм в вибронагруженных зонах: арки, пол под ногами задних и передних пассажиров, «полка» под задними сидениями.
Второй слой.
-
Мембранный звуко/теплоизоляционный материал, имеющий максимальную эффективность при минимальной толщине.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
Виброизоляция с увеличенной толщиной фольги, толщиной 3мм на пол багажника и на задние колесные арки
Виброизоляция, толщиной 2мм облегченной серии. На внутреннюю поверхность задних крыльев
Второй слой.
-
Мембранный звуко/теплоизоляционный материал на пол багажника.
-
Мембранный звукопоглощающий материал. На задние колёсные арки
-
Мембранный звукоизоляционный материал на внутреннюю поверхность задних крыльев
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
-
Виброизоляция, толщиной 2мм с увеличенной толщиной фольги
Второй слой.
-
звукоизоляционный материал с особой пропиткой
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
-
Виброизоляция, толщиной 2мм облегченной серии
Второй слой.
-
Мембранный звуко/теплоизоляционный материал.
Все технологические отверстия двери (за исключением дренажных)
-
Виброизоляция, толщиной 2мм облегченной серии. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать правильно.
Пластиковые обшивки дверей и пластиковые обшивки салона
-
Поролон, толщиной 15мм. Этот материал может сжиматься практически полностью. Он убирает скрип пластика и гасит шумы и вибрации.
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Премиум"? Задайте его в онлайн-чате