Шумоизоляция «Стандарт» - Используются материалы начального уровня. Они тяжелее и менее эффективны, чем серии премиум и эксклюзив. Полная шумоизоляция включает в себя следующие зоны обработки: колесные арки изнутри, полы, потолок, багажник, двери, пятая дверь (при наличии), крышка багажника
Шумоизоляция пола салона
Первый слой.
- Виброизоляция, толщиной 3мм: арки, передний пол под ногами водителя и переднего пассажира, пол под ногами задних пассажиров, «полка» под задними сидениями.
Второй слой.
- Звуко/теплоизоляционный материал.
Шумоизоляция багажника
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал толщиной 3мм На пол багажника и задние колёсные арки.
- Вибропоглощающий материал толщиной 2 мм. На внутреннюю поверхность задних крыльев.
Второй слой.
- Звуко/теплоизоляционный материал на пол багажника.
- Звукопоглощающий материал на задние колёсные арки.
- Звуко/теплоизоляционный материал на внутреннюю поверхность задних крыльев.
Шумоизоляция крыши
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал 2 мм
Второй слой.
- Звукопоглощающий материал материал
Шумоизоляция дверей
Первый слой.
- Вибропоглощающий материал толщиной 2 мм. На внешнюю панель двери.
Второй слой.
- Звуко/теплоизоляционный материал
Все технологические отверстия двери (за исключением дренажных)
- Вибропоглощающий материал толщиной 2 мм. В данном случае этот материал выступает в роли звукоизоляционной мембраны. Так создаётся закрытый объём, в котором акустика будет работать как в закрытом ящике.
Пластиковые обшивки дверей.
- Поролон, толщиной 10-15мм. Этот материал может сжиматься практически полностью. Он убирает скрип пластика и гаситшумы и вибрации.
Остался вопрос по материалам шумоизоляции "Стандарт"? Задайте его в онлайн-чате
| Задать вопрос |