Электромеханический замок DefenTime Combo Plus (Капот + КПП)

Defen Time Combo Plus - подкапотный блокиратор КПП и капота, разработанный индивидуально для каждой модели автомобилей, специалистами компании "Meritec" на основе замка капота Defen Time V5 и Defen Time V4.
Производя и разрабатывая уже более 14 лет подкапотные блокираторы, компания "Meritec" создала продукт отвечающий высоким эксплуатационным требованиям:

• Надежный электромеханический привод
• Простота сопряжения с современными противоугонными комплексами и системами
• Удобен в эксплуатации, работает автоматически при запирании автомобиля.
• Усиленная конструкция червячного привода
• 100% контроль качества основных деталей редуктора
• Повышенное тяговое усилие электромеханического редуктора
• Инновационная муфта передачи момента вращения от электро двигателя
• Защита электродвигателя от перегрева и перегрузки
• Улучшенная система страховочного троса
• Пыле-влагозащищенный корпус с возможностью полной герметизации
• Фиксированное положение открыто/закрыто
• Усиленная конструкция оболочки приводного троса
• Выполнен из антикоррозионных материалов
• Простое электрическое подключение
• В случае севшего аккумулятора имеется система резервного открытия
• Не влияет на гарантию на автомобиль
• Расширенная гарантия 3 года

Defen Time Combo Plus располагается в моторном отсеке автомобиля, что значительно затрудняет полный обход данного блокиратора, ведь одна часть блокиратора защищает другую, а для того, чтобы обойти блокировку КПП, необходимо открыть капот, который в свою очередь тоже удерживается тем же блокиратором. Все элементы Defen Time Combo Plus устанавливаются на «штатные» посадочные места корпуса КПП и передней панели автомобиля, при проведении авторских установок запорными механизмами капота можно выбрать традиционную "сферу" или "крюк". Так же при авторской установке можно задать поочередное открытие блокиратора.
Запирание блокиратора происходит при постановке на охрану противоугонного комплекса или системы, а отпирание в момент снятия с охраны. Угонщик не сможет разблокировать механизм переключения передач, воздействуя на кулису, расположенную в салоне автомобиля, и так же не сможет традиционным способом открыть капот.