Лидер отечественного рынка автомобильных охранных систем AlarmTrade больше известен потребителям под торговой маркой Pandora. Какими новыми технологиями и продуктами компания планирует радовать автовладельцев в сезоне 2015? Основные тренды – миниатюризация, расширение функциональности, появление новых интернет-сервисов и даже снижение цен.
Содержание:
- Pandect X-2000, X-2010 и X-2050: «миниатюрно и быстро»;
- LX 3055 – выгодно;
- Pandora DXL 5200: «следим за фурами и стройтехникой»;
- Обновлена топовая линейка семейства Pandora DXL 39xx;
- Запущен новый сервис Pandora-Спутник.
Pandect X-2000, X-2010 и X-2050: «миниатюрно и быстро».
«Быстро» - в смысле «быстро устанавливается». Слоган «Миниатюрно и быстро!» отлично подходит к новой линейке микросигнализаций линейки Pandect: X-2000, X-2010 и X-2050.
Инновационная компоновка основного блока этой линейки охранных микро-систем позволила разместить в нем и GSM модуль для управления и мониторинга с телефона, и приемо-передатчик с антенной для дальнобойного брелка с частотой 433 мегагерца – у систем прежних поколений этот приемо-передатчик выносился на лобовое стекло, что требовало разборки стойки и потолочного покрытия, и удорожало монтаж.
Также внутри корпуса новых систем Pandect находится приемник бесконтактной метки иммобилайзера 2,4 гГц, обходчик штатных иммобилайзеров (для реализации автозапуска без дополнительных внешних модулей) и все необходимые интерфейсы для быстрого подключения к цифровым шинам автомобиля. В результате микросигнализации Pandect устанавливаются быстро, с минимумом монтажно-коммутационных работ, без разборки обшивок – и главное, без лишних затрат для клиента. На экономию средств направлена и комплектация всех Pandect X – у каждого в коробке идет один брелок и одна метка иммобилайзера. Впрочем, дополнительные можно приобрести и прописать в систему позже.
Основной блок Pandect линейки X выполнен в «прозрачном» дизайне компьютерных гаджетов:
Отличия в линейке микро-сигнализаций Pandect X-2000, X-2010 и X-2050 заключаются в комплектации и доп-функциях, позволяющих выбрать систему по финансам:
Pandect X-2000 – GSM-управление с телефона, определение координат машины без GPS по базовым станциям сотовой сети, брелок с обратной связью классического дизайна D-0745, метка-иммобилайзер 2,4 гГц, микрофон для прослушивания салона.
Pandect X-2010 – то же самое, но брелок другой – инновационный безантенный D-705 с многофункциональным дисплеем и дополнительной светодиодной индикацией.
Pandect X-2050 – то же, что и X-2010, плюс автозапуск – по команде с телефона или брелка, таймеру, температуре, при приближении разрядки аккумулятора и т.д. Для этого в устройстве реализован также встроенный обходчик штатных иммобилайзеров, позволяющий на многих машинах обойтись без использования второго ключа.Брелок с обратной связью классического дизайна D-0745 и инновационный безантенный D-705:
Pandora LX 3055.
Среди российских автовладельцев много «консерваторов» - им по-прежнему более, чем достаточно ограниченной функциональности управления сигнализацией через брелок. Такая консервативность чаще всего сочетается с выбором бюджетного автомобиля – для этого и была представлена специальная модель Pandora LX 3055 с прочным и пылезащищенным брелком D-0745.
В последнее время охранных комплексов с одними только брелками становится все меньше - модели Pandora массово стали оснащать принципиально более перспективным GSM-каналом управления сигнализацией – как вместе с брелоком, так и вместо него. И популярная недорогая брелочная система LX 3050 могла бы исчезнуть, но благодаря устойчивому спросу и состоянию экономики, в 2015 году она сохранилась и обновилась до версии LX 3055, оставшись все такой же исключительно брелочной, доступной, и даже став более функциональной.
Pandora LX 3055 поддерживает при помощи встроенных интерфейсов Lin и CAN поколения 2++ все модели новых автомобилей, включая Lada, Datsun, УАЗ и азиатский автопром. В базовый блок модуля уже встроен алгоритм обхода штатных иммобилайзеров многих (но не всех!) бюджетных автомобилей, необходимый для реализации автозапуска! Встроенный обходчик иммобилайзера внутри сигнализации часто позволяет обойтись без необходимости покупать дополнительный модуль или прятать в салоне второй ключ и платить за работу по его монтажу.
Pandora DXL 5200: «следим за фурами и стройтехникой!»
Для владельцев коммерческой, строительной и иной спецтехники анонсирована новая система охраны и мониторинга Pandora DXL 5200. Сегодня грузовик или трактор – популярная мишень для угонщиков, а дальние рейсы и контракты на работы в отдаленных регионах вызывают у владельцев, остающихся в офисе крупного города, непрерывную тревогу за расход топлива, целостность груза, местоположение и техническое состояние машины.
Чтобы «держать руку на пульсе» грузовика или экскаватора, создана Pandora DXL 5200. В этой охранно-телематической системе реализована масса функций, которых нет в «легковых» сигнализациях. Это возможность работы с датчиками расхода топлива, беспроводными датчиками навесного и прицепного оборудования (наклона, нагрузки на ось, вращения и т.д.), увеличенный объем памяти для хранения данных о маршруте и событиях в условиях отсутствия роуминга, умение функционировать при экстремально низкой температуре вплоть до минус 60 и напряжении питания бортсети от 6 до 24 вольт! Для удобства использования во время работы на приборную панель автомобиля выносится специальный пульт с микрофоном, динамиком, тревожной кнопкой «SOS». В него же встроена антенна GPS для максимально устойчивого приема. Система работает с онлайн-сервисом pro.p-on.ru, где можно наблюдать за движением машины и обозначать гео-зоны, при выходе за пределы которых владелец получит сигнал.
Ну и, разумеется, в DXL 5200 имеются все современные охранные функции сигнализации и иммобилайзера – многочисленные блокировки с подключением по всем существующим шинам и протоколам к электросистеме автомобиля, снятие с охраны беспроводной меткой, с брелка или телефона.
Обновлена топовая линейка семейства Pandora DXL 39xx.
Семейство охранных систем Pandora DXL 39xx – это топовая линейка телематических сигнализаций, выше которых в табели о рангах стоит только пятитысячная серия. Серия DXL 39xx постоянно и динамично развивается – как появляются новые модели, так и происходит апгрейд уже существующих. Из последних обновлений линейки DXL 39хх стоит отметить новинку - Pandora DXL 3945. Она сменяет популярную модель DXL 3940 – одну из самых востребованных в серии «3900».
У новинки модернизирован радиоканал управления с брелока 433 мГц, в котором собраны последние достижения компании в области увеличения дальности, помехоустойчивости в городе и быстродействия. Брелок тоже сменил облик – в DXL 3945 теперь применяется не классический, а D-705 – с фирменным пандоровским безантенным дизайном, применяемый также в линейке Pandect X, о которой рассказывается чуть выше. Также у DXL 3945 изменено программное ядро – оно стало более экономичным и расширилась поддержка разнообразных датчиков и дополнительных модулей – в том числе и еще находящихся в разработке!
Ну и коротко перечислим основные функции системы, важные для выбора потребителя. DXL 3945 управляется не только с дальнобойного брелка, но и со смартфонов на платформе iOS и Android – на них можно установить фирменное приложение Pandora Info. То же самое (и многое другое) можно проделать с компьютера – через личный кабинет на сайте специального сервиса Пандора Онлайн - www.p-on.ru. В комплекте охранного комплекса – две беспроводные метки иммобилайзера, а также специальный интеллектуальный релейный модуль автозапуска RMD-6. Он особенно актуален при установке на автомобили с аналоговой или ограниченной цифровой шиной для реализации функции автоматического запуска.
Запущен новый сервис - Pandora-Спутник.
До недавнего времени на рынке автомобильной безопасности особняком стояли так называемые «спутниковые компании» («Цезарь Сателлит», «Аркан» и ряд других). После заключения контракта на годовое обслуживание со «спутниковой компанией», на машину монтировалось оборудование, при помощи GPS и сотовой сети контролирующее местоположение автомобиля, а при получении сигнала тревоги о попытках угона сервис обеспечивал выезд собственной оперативной группы реагирования к машине. Теперь подобный сервис появился и у производителя оборудования Pandora – AlarmTrade.
«Пандора-Спутник» - это 3 тарифных плана с оплатой от 15 до 19 тысяч рублей в год. Подписавшись на услугу, вы получаете скидки на КАСКО у страховых компаний, круглосуточную поддержку, включающую вызов полиции по координатам в случае тревоги, режим активной охраны, защищенный от глушения (без оплаты счета СИМ-карты сигнализации, в том числе и в роуминге по всей России!) и многие другие функции, включающие, разумеется, и все возможности давно знакомого многим владельцам охранных систем «Пандора» телеметрического интернет-сервиса «Пандора-Онлайн». С его помощью на экране компьютера, смартфона или планшета можно отслеживать местоположение своего авто, ограничивать зоны передвижения, мониторить любые параметры автомобиля – от заправки топлива до температуры в салоне, и многое другое.