«Уж сколько раз твердили миру» © Но сколько ни тверди, все равно множество элементарных вещей, которые могут спасти вашу машину от угона, людьми напрочь игнорируются. Специалисты Autostudio подготовили для вас несколько правил, следуя которым вы сможете существенно повысить уровень защиты вашего автомобиля.
1. Выбрать узкоспециализированную организацию по защите от угона.
Где и у кого устанавливать, обсуживать и ремонтировать охранное оборудование? Без сомнения, доверить такую работу можно только положительно зарекомендовавшей себя на протяжении многих лет организации. Как ни странно, «самый-самый авторизованный» автодилер вашей марки, может не являться эталоном качества.
ГУ МВД России по МО для предотвращения угона автомашины рекомендует «устанавливать сигнализацию на автомобиль не в фирмах, где вы совершаете покупку автомашины».
Правильным будет обратиться к тем, кто целенаправленно специализируется на защите от угона. Зарекомендовавшая себя компания обеспечит качественный монтаж, сохранение официальной гарантии на машину, всегда проконсультирует по возникшим проблемам и устранит их. Чтобы выбрать такого установщика, стоит воспользоваться рекомендациями друзей и отзывами в Интернете.
2. Применить хитрость
В деле защиты от угона бывает, что какая-то мелочь не дает похитителю машины успешно завершить свою работу, хотя он уже успешно преодолел целый ряд электронных и механических рубежей охраны. Такой мелочью может стать некая хитрость, препятствующая запуску или движению, которую могут в дополнение к фирменному оборудованию установить опытные инсталляторы.
Отличное знание устройства и, главное – особенностей современных автомобилей, позволяют мастерам сделать порой элементарную, но очень эффективную дополнительную блокировку, способную остановить преступника, даже хорошо знакомого с конкретно вашей моделью сигнализации и подготовленного к её взлому. И квалифицированные мастера всегда готовы дополнить Ваш противоугонный комплекс собственной разработкой, которая усилит охранный потенциал. Итоговая стоимость комплекса при этом существенно не изменится.
3. Машина с вторичного рынка – укрепить имеющуюся защиту.
В случае приобретения подержанной машины не поленитесь выяснить у хозяина все подробности об установленной охранной системе – в первую очередь касающиеся давности её установки. Ведь не секрет, что системы охраны, как другая электронная техника, со временем эволюционируют: предыдущие поколения становятся уязвимыми для угонщиков, а свежие – наоборот, несут в себе все последние инновации.
Если же вы выяснили, что имеющейся сигнализации уже несколько лет от роду, или просто затрудняетесь оценить её возраст и защищенность – необходимо приехать в Autostudio на диагностику охранного оборудования. Вы узнаете все об установленном на своем автомобиле противоугонном оборудовании, о его достоинствах и недостатках, о тех моментах, о которых большинство обычных людей могут даже не задумываться. Например, касательно защиты от угона уже заведенной машины путем разбойного нападения или выманивания водителя из салона – специалисты определят, имеется ли у вас режим антиразбой (AntiHiJack), и если да – то настроен ли он надлежащим образом.
И даже если установленное ранее оборудование современное и эффективное, то добавить хотя бы еще один новый рубеж охраны будет, безусловно, не лишним. Ведь при покупке подержанной машины у прежнего собственника остается слишком много информации о вас (вин, марка, контакты нового владельца, знание особенностей работы установленного противоугонного комплекса), а оснований для излишнего доверия к незнакомому человеку, как правило, нет. А значит, неплохо расширить ваш противоугонный арсенал какой-либо дополнительной «хитростью» или, скажем, автономной поисковой системой, которая даст шанс найти автомобиль, если он все же был угнан.
4. Сменить пароль
Ситуация в равной степени касается любых электронных устройств – брелоков сигнализации, бесконтактных радиометок или контактных «таблеток».
Если автомобиль ранее не оснащался системами охраны, то после установки противоугонных устройств необходимо обратившись к мастеру либо самостоятельно (что лучше) заменить Pin-коды с заводских на индивидуальные.
Если вы не планируете после покупки авто замену охранного оборудования и оно вас устраивает по своим характеристикам, в любом случае необходимо провести перепрограммирование меток и брелоков. Эта процедура сменит алгоритмы обмена кодами и сделает дополнительно прописанные брелоки неработоспособными.
Так или иначе, если автомобиль с вторичного рынка, то у предыдущего владельца вы обязаны получить все текущие Pin-коды системы. Ведь если код менялся с заводского значения, написанного в инструкции на сигнализацию, и новый код вам неизвестен, то перезапись меток/брелоков будет невозможна – разве что после замены основного блока системы на новый.
5. Протестировать работоспособность после получения автомобиля из автосервиса
Иногда работающие совместно с преступниками механики и электрики могут подготовить приехавшее на ремонт авто к последующему угону - найти блокировки и отключить исполнительные механизмы и реле. В итоге владелец станет думать, что активировал охрану, тогда как все охранные механизмы будут отключены.
Чтобы защититься от подобного, все охранные средства нужно заранее проверить на предмет исправности, а также неплохо бы вспомнить их внешний вид и расположение, заглянув под капот. Можно сфотографировать расположение замков и блокировок перед тем, как сдать автомобиль в сервис. После чего обязательно перевести их в так называемый сервисный режим «valet». В этом режиме невозможно просканировать радиоканал, невозможно записать в память дополнительные брелоки и т.д. И передавайте машину сотрудникам сервиса только с одним единственным ключом. Не отдавайте им брелок сигнализации, не отдавайте бесконтактные радиометки или контактные «таблетки» - только ключ, которым можно завести мотор и закрыть двери вручную.
После же того, как механики вам вернули автомобиль, осмотрите еще раз все видимые компоненты на предмет целостности тросов замков, проводки и т.д. Затем переведите охрану в рабочий режим и обязательно проверьте – как срабатывают все ваши блокировки? Действуют ли электромеханические замки капота? Проверьте исправность остальных замков. Выясните – нельзя ли завести двигатель, не задействуя иммобилайзер? Стукните по колесу или откройте дверь в режиме охраны и убедитесь, что машина реагирует, а на брелок или сотовый телефон приходит сигнал тревоги, работает ли антиразбойный режим, и т.д. Если вы являетесь клиентом Autostudio, то после каждого посещения других сервисов, в том числе официального дилера, рекомендуем в любом филиале нашей компании провести диагностику работоспособности установленного противоугонного оборудования.
6. Дублировать каналы связи.
Вы нажимаете кнопки на брелоке, но автомобиль не реагирует, двери не закрываются. При этом индикатор батарейки на экране показывает, что с ней все в порядке. Причиной могут быть помехи – от радиоуправляемых шлагбаумов и иного промышленного оборудования, которого особенно много в таких местах, как супермаркеты и рынки, автозаправки и спортивные объекты.
Но не исключено, что радиоканал связи пытаются заглушить преступники - таким образом вас могут вынудить плюнуть и закрыть «взбунтовавшуюся» машину на ключ или, отключив генератор помех, в спокойной обстановке открыть машину перехваченным кодом. Большинство подобных случаев на деле являются банальными эфирными помехами, но тем, у кого все же угнали автомобиль таким способом, от понимания этого не легче. Можно каждый раз при неисправности брелока разворачиваться и ехать в другой супермаркет, но так недолго и до паранойи. Поэтому специалисты Autostudio советуют радикально решить проблему и поднять уровень защищенности машины, установив устройство с управлением посредством мобильного телефона. Радиоканал мобильного телефона работает стабильнее в условиях высоких индустриальных помех и не ограничен по радиусу действия. Управлять машиной и получать информацию обо всем, что с ней происходит, можно из любой точки мира – к примеру, оперативно получить информацию об эвакуации за неправильную парковку и предпринять соответствующие меры.
7. Изучить возможности установленных систем.
Люди с удовольствием разбираются в хитросплетениях интерфейса своего смартфона, но прочитать мануал к сигнализации им, как правило, лень. В результате вы можете столкнуться с техническими проблемами в охранном оборудовании, как спровоцированными угонщиками, так и с неисправностями, возникшими естественным образом, и окажетесь совершенно беспомощным, хотя знание инструкции могло бы вас выручить.
Возможность временно отключить датчик удара или отрегулировать его чувствительность, завести машину при забытом брелке путем ввода индивидуального Pin-кода, деактивировать охрану, оставляя автомобиль на ремонт – обладание такими навыками позволяет сигнализации раскрыть весь свой потенциал, а вам – не попасть в неприятную ситуацию на ровном месте. Но нередко клиента могут отправить в «свободное плавание», показав ему лишь кнопки на брелоке, для снятия/постановки на охрану, да еще и инструкцию после установки отправляют в мусор вместе с коробкой и обрезками проводов. Поэтому все клиенты Autostudio при получении автомобиля проходят подробнейший инструктаж, который существенно облегчает им жизнь и позволяет общаться с умной электроникой на одном языке. Поэтому важно внимательно прослушать инструктаж, при желании записать на диктофон. Рекомендуем первое время иметь при себе руководство по эксплуатации, хранить в документах или в электронном виде в памяти смартфона. Хранение в салоне автомобиля в целях безопасности строго запрещено.
8. Пользоваться установленными устройствами всегда.
Нередко автолюбители, покидая салон автомобиля на короткий промежуток времени, активируют не все устройства охраны. Кажется, что может случиться? Ведь всего-то на 5 минут нужно отлучиться.
Типичная ситуация: по пути домой припарковал автомобиль, чтобы зайти в магазин за хлебом. Вышел буквально на пять минут, что может случиться за это время. Активируется только сигнализацию, лень замок ставить, потом снимать. Этим и пользуются угонщики.
Мало установить, надо пользоваться всегда. Очень показателен этот случай. Поэтому если у Вас установлен, например, механический замок на КПП или замок на рулевой вал, то, даже уходя на две минуты, нужно обязательно активировать защиту.
9. Разложить брелоки по разным карманам.
Как удобно, когда все в одном месте. Применительно к ключам – на одном кольце. Все под рукой и ничего не забыто. Но большая связка облегчает работу угонщикам, которые действуют по принципу кражи ключей. Вытащив эту «гроздь» у вас из кармана в магазине, они легко найдут машину на стоянке, откроют её брелоком сигнализации, заведут ключом и уедут, не вызывая ни малейших подозрений со стороны. А по пути могут еще и в гараж заглянуть, если ключи от него также оказались на общем колечке.
Поэтому специалисты рекомендуют раздельное хранение ключей и устройства для снятия машины с охраны – будь это метка иммобилайзера, контактный ключ или брелок. Да, это не слишком удобно, но зато, в случае карманной кражи или выхватывания сумки, вы с высокой долей вероятности сохраните свой автомобиль. Вы можете услышать рекомендацию по хранению метки иммобилайзера в документах на автомобиль, мы вас предостерегаем от этого, потому что целью угонщиков является не только ваш автомобиль, но и документы на него. Метка иммобилайзера должна находиться только отдельно от всего остального. Всегда.
10. Контролировать нестандартные ситуации
Преступники вообще, а угонщики в частности – знатоки человеческой психологии. Они провоцируют на предсказуемые и прогнозируемые действия.
На стоянке вам может плюнуть на лобовое стекло мальчишка и побежать – некоторые мужчины могут в порыве злости рвануть за ним. А садясь в машину возле подъезда, вы можете услышать от «случайного» прохожего – «друг, да у тебя все масло вытекло – лужа под капотом!». И в этом случае водитель порой вылетает из-за руля, чтобы оценить степень трагедии. Еще одна показательная ситуация – «снежный угон», ставший популярным в последнее время – пока хозяин прогревает автомобиль, смахивая с него снег, подозрительный человек, крутившийся неподалеку, прыгает в салон и уезжает.
Все подобные ситуации кончаются тем, что машина говорит растерянному владельцу «прощай!»… Поэтому, если происходит что-то странное и нетипичное – контролируйте себя, не выскакивайте из автомобиля, позабыв про все, а будьте бдительны, заблокируйте двери, общайтесь с посторонними через стекло, выходя даже на минуту – всегда берите документы и ценные вещи, глушите мотор и активируйте охрану. Либо установите бесконтактный иммобилайзер, который сделает все за вас.