Кризис кризисом, а официальная статистика гласит о том, что количество угонов в России постоянно сокращается. Так, за первую половину минувшего года по всей стране было угнано около 15 тысяч автомобилей, что в три раза меньше, чем за тот же период предыдущего года – 47 тысяч транспортных средств.
Таким образом, общее падение числа похищенных машин составило 66%. И тенденция эта сохраняется: с января по март 2009 года было угнано 8 тысяч автомобилей, с апреля по июнь своих транспортных средств лишились 7 тысяч автовладельцев. За период с октября 2008 года по июнь 2009 года, в Москве было зафиксировано 3743 угона, за тот же период в предыдущем году были зарегистрированы 4270 угонов. На лицо – 12% снижение количества угонов.
Как это не парадоксально, но, по мнению специалистов, именно финансовый кризис послужил главной причиной такого положения вещей. Сотрудники МВД утверждают, что большинство автомобилей в России угоняется под конкретный заказ, число которых в пору экономической нестабильности резко сокращается. По всем законам рынка: нет спроса, нет и предложения.
С этим, однако, готовы поспорить страховщики. По данным страховых компаний, рост количества угонов только в Петербурге в 2009 году по сравнению с предыдущим годом составил порядка 30%. Причиной тому – все тот же финансовый кризис. Именно он послужил побудительным мотивом для угонщиков. Правда теперь, автомобили угоняются не под заказ, а с целью реализации запасных частей, то есть, «под разборку».
Кроме того, экономическая нестабильность стала результатом резкого обострения криминогенной обстановки и снижения покупательской способности населения. А рост цен на запасные части и комплектующие при сохранившемся спросе породил и рост угонов с целью разборки.
Региональная статистика угонов
Неизменным остается лишь региональное дробление: так, наиболее неблагоприятными для автовладельцев в этом плане остаются Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Ленинградская область и Приволжский край. Причем показатель угоняемости в Санкт-Петербурге примерно вдвое выше, чем тот же показатель в Москве и почти втрое выше, чем во всех остальных регионах страны. Так, по словам директора департамента актуарных расчетов ОСАО «Ингосстрах» Николая Горбачева, частота угонов по Санкт-Петербургу составляет примерно 0,8-1% (угоняется 8-10 автомобилей из 1000 застрахованных), по Москве – около 0,5% (5 машин из 1000 застрахованных), по другим регионам – менее 0,3% (3 автомобиля из 1000).
Что угоняют чаще?
А вот предпочтения угонщиков в выборе определенных марок и моделей автомобилей остаются практически неизменными. Как и прежде, в рейтинге наиболее угоняемых машин лидирует продукция «АвтоВАЗа»: за 2009 год по всей России было угнано 5136 автомобилей этого производителя. Правда ВАЗ 2114 в прошлом году обогнал бывшего лидера ВАЗ 2106 с показателем 765 автомобилей. В рейтинг самых угоняемых автомобилей попала в этом году и Lada Priora - 332 авто с прогнозируемым дальнейшим повышением. Среди автомобилей иностранного производства по количеству угонов все также лидирует Toyota. Выросли показатели угонов и среди автомобилей марок Mitsubishi, Volkswagen и BMW. А вот Mercedes, Opel и KIA стали угонять гораздо реже.
Интересно, что основная масса отечественных автомобилей угоняется в регионах, в то время как в Москве и Санкт-Петербурге угонщики отдают предпочтение иномаркам. Средний возраст угоняемых автомобилей составляет около двух лет.
Десятку моделей-лидеров составляют: Toyota Camry, Volkswagen Passat, BMW 5-й серии, Toyota Avensis, Toyota Corolla, Nissan Primera, Nissan Almera, Mazda6, Mercedes-Benz E-Class и Toyota Land Cruiser.
Марки-лидеры угонов за 2009 год
ВАЗ - 5 136
Toyota - 1 926
Mitsubishi - 830
Mazda - 646
ГАЗ - 439
Nissan - 431
Volkswagen - 407
BMW - 354
Lexus - 313
Ford - 253
Audi - 230
Mercedes - 214
Subaru - 139
Suzuki - 130
Opel - 83
Daewoo – 79
